01 Nisan 2017

Performance Analysis of a Steam Turbine Power Plant at Part Load Conditions

Istanbul

Journal of Thermal Engineering

Uluslararası Dergi Makalesi Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş

Performance Analysis of a Steam Turbine Power Plant at Part Load Conditions

Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş
Uluslararası Dergi Makalesi
Yayın Hakkında

Abstract: Waste heat recovery systems (WHRS), uses exhaust gas in the boiler, are very important in terms of increasing energy efficiency and reducing green gas emissions. Due to this reason, WHRS get more importance. Although dual pressure WHR boiler is more efficient than single pressure boiler, dual pressure boiler needs more heat transfer surface are. When the stage of boiler increases, the size of boiler also increases so it makes dual pressure more expensive. Engine load, exhaust gas temperature and fuel types, effect exhaust gas energy level, are the efficiency parameters for WHRS. In this study two-stroke Diesel engine performance is analyzed in terms of thermal efficiency, engine load, specific fuel oil consumption (SFOC), exergy efficiency and exegetic performance coefficient (EPC). It is shown that which boiler type is suitable due to the working condition in term of technical size and economic parameters.

Keywords: Off design conditions, thermal efficiency, isentropic efficiency, power plant, steam turbine

25 Aralık 2016

V. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi (TLÇK) Bildiriler Kitabı [4 Cilt]

Isparta

V. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi

Edisyon Kitap Ümit Güneş, Eyüp Sami Yavaş
22 Aralık 2016

Exergetic Performance Analysis of Fishing Vessel Refrigeration System

İstanbul

2nd International Congress on Energy Systems (ICES-2016)

Uluslararası Bildiri Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş

Exergetic Performance Analysis of Fishing Vessel Refrigeration System

Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş
Uluslararası Bildiri
08 Aralık 2016

Balıkçı Teknesi Soğutma Sisteminin Ekserji Analizleri

İstanbul

1. Uluslararası Gemi ve Deniz Teknolojisi Kongresi (GMO-SHIPMAR)

Uluslararası Bildiri Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş

Balıkçı Teknesi Soğutma Sisteminin Ekserji Analizleri

Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş
Uluslararası Bildiri
Yayın Hakkında

Özet: İçerdiği protein miktarı ile neredeyse kırmızı ete denk olan ve bunun yanında üretilmesinde veya yakalanmasında etrafa salınan CO2 eşdeğerlik miktarına göre daha çevreci olan deniz ürünleri neredeyse dünyanın tamamında tüketilmektedir. Endüstriyel balıkçılık ile balıkları sadece yakalamakla kalmayıp farklı proseslerde işleyip ayrıştıran ve muhafaza eden balıkçı teknelerinin kullanımı oldukça yaygınlaşmıştır. Bu sayede hem balıklar daha taze kalmakta hem de zaman ve mekandan tasarruf sağlanmaktadır.  Yapılan bu çalışmada, içerisinde soğutma ve depolama ünitesi bulunan bir balıkçı teknesine ait soğutma sisteminin farklı çevresel etkilere sahip olan soğutucu akışkanlar ve değişken dizayn değerlerine göre ekserjik performans analizleri gerçekleştirilmiş ve εTot ile COP değerlerinin dizayn şartlarında 0,247 ve 6.59 civarında olduğu, deniz suyu sıcaklığı değişimi ile 0,285-0,215 ve 14-6 arasında, depolama ünitesi sıcaklığı değişimi ile 0,240-0,185 ve 6,5-10,5 arasında değiştiği gözlemlenmiştir.

Anahtar Kelimeler: Ekserji, Performans, Soğutma Sistemi

30 Haziran 2016

Performance Analysis of Multipurpose Refrigeration System (MRS) on Fishing Vessel

Gdansk, Polonya

Polish Maritime Research, 23(2), 48-56

SCI/SCI-Kapsamındaki Dergi Makalesi Seçilmiş Yasin Üst, Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş

Performance Analysis of Multipurpose Refrigeration System (MRS) on Fishing Vessel

Yasin Üst, Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş
SCI/SCI-Kapsamındaki Dergi MakalesiSeçilmiş
Yayın Hakkında

Abstract: The use of efficient refrigerator/freezers helps considerably to reduce the amount of the emitted greenhouse gas. A two-circuit refrigerator-freezer cycle (RF) reveals a higher energy saving potential than a conventional cycle with a single loop of serial evaporators, owing to pressure drop in each evaporator during refrigeration operation and low compression ratio. Therefore, several industrial applications and fish storage systems have been utilized by using multipurpose refrigeration cycle. That is why a theoretical performance analysis based on the exergetic performance coefficient, coefficient of performance (COP), exergy efficiency and exergy destruction ratio criteria, has been carried out for a multipurpose refrigeration system by using different refrigerants in serial and parallel operation conditions. The exergetic performance coefficient criterion is defined as the ratio of exergy output to the total exergy destruction rate (or loss rate of availability). According to the results of the study, the refrigerant R32 shows the best performance in terms of exergetic performance coefficient, COP, exergy efficiency, and exergy destruction ratio from among the other refrigerants (R1234yf, R1234ze, R404A, R407C, R410A, R143A and R502). The effects of the condenser, freezerevaporator and refrigerator-evaporator temperatures on the exergetic performance coefficient, COP, exergy efficiency and exergy destruction ratios have been fully analyzed for the refrigerant R32.

Keywords: refrigeration cycles; exergy analysis; exergetic performance coefficient; COP; exergy efficiency;

25 Haziran 2016

Exergetic and Economic Analysis of Subcooling & Superheating Effect on Vapor Compression Refrigeration System

Charlotte, ABD

Proceedings of the ASME 2016 Power Conference Power2016.

Uluslararası Bildiri Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş, Yasin Üst

Exergetic and Economic Analysis of Subcooling & Superheating Effect on Vapor Compression Refrigeration System

Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş, Yasin Üst
Uluslararası Bildiri
Yayın Hakkında

Abstract: Refrigeration systems are one of the most common and the oldest thermodynamic system that almost equal to human history. Exergetic and economic effects of subcooling & superheating on vapor compression refrigeration system are analyzed and examined in terms of different refrigerants, working conditions (temperature and pressures), condenser and evaporator effectiveness and temperatures and isentropic efficiency of compressor behalf of coefficient of performance, exergetic efficiency, exergetic performance coefficient and ecological coefficient of performance. The results show that variations of the condenser and evaporator temperatures, pressure losses in heat exchangers and isentropic efficiency of compressor are highly related to performance and economic parameters such as heat exchange areas and power consumption for subcooling & superheating refrigeration system (SSRS).

19 Haziran 2016

Performance Analysis of a Steam Power Plant with District Heating

Portoroz, Slovenya

29th International Conference on Efficiency, Cost, Optimisation, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems (ECOS 2016)

Uluslararası Bildiri Turgay Köroğlu, Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş

Performance Analysis of a Steam Power Plant with District Heating

Turgay Köroğlu, Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş
Uluslararası Bildiri
Yayın Hakkında

Abstract: District heating is a well-known application of sustainable development with respect to both economical and environmental aspects by increasing energy utilization. In this paper, a combined heat and power (cogeneration) system is created by adding a 14000-haused Can-Yenice district heating system after Can steam power plant in the North-west of Turkey. Its performance analysis is carried out to determine the most suitable pressure, temperature and mass flow rate combination of extracted steam with evaluation of different performance criteria as thermal efficiency, utilization factor, power output and heat exchanger area. It has been observed that all housings could be heated with the slight decrease of power output and efficiency that leads less natural gas and coal use for heating in the Can-Yenice district.

Keywords: District heating, steam power plant, performance optimization.

15 Ekim 2015

Exergy and Economic Analysis of Dual Pressure Waste Heat Recovery Boiler

Odisha, Hindistan

International Journal of Advances in Mechanical and Civil Engineering, 2(5), 41-43

Uluslararası Dergi Makalesi Seçilmiş Ümit Güneş, Asım Sinan Karakurt

Exergy and Economic Analysis of Dual Pressure Waste Heat Recovery Boiler

Ümit Güneş, Asım Sinan Karakurt
Uluslararası Dergi MakalesiSeçilmiş
Yayın Hakkında

Abstract: Waste heat recovery systems (WHRS), uses exhaust gas in the boiler, are very important in terms of increasing energy efficiency and reducing green gas emissions. Due to this reason, WHRS get more importance. Although dual pressure WHR boiler is more efficient than single pressure boiler, dual pressure boiler needs more heat transfer surface are. When the stage of boiler increases, the size of boiler also increases so it makes dual pressure more expensive. Engine load, exhaust gas temperature and fuel types, effect exhaust gas energy level, are the efficiency parameters for WHRS. In this study two-stroke Diesel engine performance is analyzed in terms of thermal efficiency, engine load, specific fuel oil consumption (SFOC), exergy efficiency and exegetic performance coefficient (EPC). It is shown that which boiler type is suitable due to the working condition in term of technical size and economic parameters.

01 Eylül 2015

IV. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi (TLÇK) Bildiriler Kitabı [5 Cilt]

Kütahya

IV. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi

Edisyon Kitap Ümit Güneş, Hümeyra Dinçer
15 Mayıs 2015

Performance Analysis of Turbocharged 2-Stroke Diesel Engine

Skopje, Makedonya

Proceedings of 1st International Conference on Engineering and Natural Sciences, 656-664.

Uluslararası Bildiri Ümit Güneş, Asım Sinan Karakurt, Yasin Üst

Performance Analysis of Turbocharged 2-Stroke Diesel Engine

Ümit Güneş, Asım Sinan Karakurt, Yasin Üst
Uluslararası Bildiri
Yayın Hakkında

Abstract: Turbocharger systems are very important for vessels in terms of increasing energy efficiency and reducing green gas emissions. Ambient conditions (winter, ISO and summer) effect intake air temperature so do turbocharger efficiency. Engine load and fuel types that effect exhaust gas energy level are the other parameters for the turbocharger efficiency. In this study, a new numerical method is improved for enthalpy and entropy calculation based on exhaust gas components. Also two-stroke Diesel engine performance which operates various ambient conditions is analyzed in terms of thermal efficiency, engine load, specific fuel oil consumption (SFOC), exergy efficiency and exegetic performance coefficient (EPC). The results show that the highest thermal efficiency is obtained in winter ambient condition and turbocharger efficiency increases when fuel-oil quality is better.

Keywords: Ambient Condition, Two-Stroke Diesel Engine, Energetic Efficiency, Exegetic Performance Coefficient

06 Mayıs 2015

Buharın Gücü

İstanbul

Hendese, Bilim, Düşünce ve Teknoloji Dergisi (4)

Ulusal Dergi Makalesi Ümit Güneş

Buharın Gücü

Ümit Güneş
Ulusal Dergi Makalesi
23 Ekim 2014

Exergetic Performance Analyses of Natural Gas Liquefaction Processes

İstanbul

Proceedings of 2st International Symposium on Naval Architecture and Maritime (INT-NAM 2014), 235-247.

Uluslararası Bildiri Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş, Muhammed Arda, Yasin Üst

Exergetic Performance Analyses of Natural Gas Liquefaction Processes

Asım Sinan Karakurt, Ümit Güneş, Muhammed Arda, Yasin Üst
Uluslararası Bildiri
15 Kasım 2014

III. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi (TLÇK) Bildiriler Kitabı [4 Cilt]

Sakarya

III. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi

Edisyon Kitap Ümit Güneş, Nuriye Kayar
12 Ağustos 2013

Gemilerde Atık Isı Geri Kazanım Yöntemlerinin Teknik ve Ekonomik Yönden İncelenmesi

İstanbul

Yildiz Technical University, Department of Naval Architecture and Marine Engineering

Yüksek Lisans Tezi Ümit Güneş

Gemilerde Atık Isı Geri Kazanım Yöntemlerinin Teknik ve Ekonomik Yönden İncelenmesi

Ümit Güneş
Yüksek Lisans Tezi
Yayın Hakkında

Günümüzde enerji verimliliği giderek daha da büyük bir öneme sahip olmaya başlamıştır. Bunun sebepleri arasında çevreye olan zararlı etkileri azaltmak için uygulanması gereken kurallar ve yakıt fiyatlarının giderek artması bulunmaktadır. Gemilerde enerji ekonomisi uygulamaları göz önüne alındığında ilk akla gelen konu enerji kaybının yaklaşık %25’ini oluşturan egzoz gazlarıdır. Egzoz gazından enerji geri kazanım yöntemleri giderek daha da önemli olmaktadır. Gemilerdeki işletme maliyetleri düşünüldüğünde giderlerin büyük bir kısmını yakıt masrafları oluşturmaktadır. Egzoz gazından geri kazanım yöntemleri uygulandığında ise yakıt tasarrufu sağlanacağı gibi birim yakıt başına çevreye salınan toplam CO2, NOx ve SOx emisyonları miktarında da bir azalma görülecektir. Bu çalışmada gemilerden çevreye salınan emisyonlar ve bu emisyonlar hakkındaki kurallar ile gemilerde kullanılmakta olan Aşırı doldurma, Güç Türbin Jeneratörü, Buhar Türbin Jeneratörü ve Kombine atık ısı geri kazanım yöntemleri teknik ve ekonomik açıdan incelenmiştir. Bunun yanı sıra karasal sistemlerde uygulanmakta olan Organik Rankine Çevrimi sisteminin gemilerde uygulanabilme potansiyeli araştırılmıştır. Analizler yapılırken öncelikle var olan egzoz gazı potansiyeli ve bu potansiyele etki eden çevre koşulları ve motor yükleri de incelenmiştir. İnceleme için düşük, orta ve yüksek güçlü üç adet, iki zamanlı motor seçilmiş olup bu motorlara hangi tip geri kazanım yöntemi uygulanmasının teknik ve ekonomik olarak uygun olduğu araştırılmıştır.

Anahtar Kelimeler: Atık ısı geri kazanım yöntemleri, emisyonlar, gaz türbini, buhar türbini, organik rankine çevrimi

15 Aralık 2012

I. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi (TLÇK) Bildiriler Kitabı [1 Cilt]

Konya

I. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi

Edisyon Kitap Furkan Yıldız, Ümit Güneş

I. Türkiye Lisansüstü Çalışmalar Kongresi (TLÇK) Bildiriler Kitabı [1 Cilt]

Furkan Yıldız, Ümit Güneş
Edisyon Kitap
13 Aralık 2012

Organik Rankine Çevrimi Teknolojisi ve Gemilerde Uygulanma Alanı

İstanbul

Gemi İnşaatı ve Deniz Teknolojisi Teknik Kongresi 2012 Bildiriler Kitabı, 487-493.

Ulusal Bildiri Ümit Güneş

Organik Rankine Çevrimi Teknolojisi ve Gemilerde Uygulanma Alanı

Ümit Güneş
Ulusal Bildiri
24 Ekim 2011

Cooling System Design for a Fuel Cell Powered Pleasure Boat

İstanbul

Proceedings of 1st International Symposium on Naval Architecture and Maritime (INT-NAM 2011), 119-124.

Uluslararası Bildiri Yasemin Arıkan, Fahri Çelik, Ümit Güneş

Cooling System Design for a Fuel Cell Powered Pleasure Boat

Yasemin Arıkan, Fahri Çelik, Ümit Güneş
Uluslararası Bildiri
Yayın Hakkında

Abstract: The decrease of the sources for fossil based fuels and the increase of environmental awareness gives rise to the widespread use of renewable energy sources. Among renewable energies especially fuel cell systems find challenging applications for mobile practice. Because of the low power supply, renewable energy systems offer restricted application areas for ship propulsion. There are applications where renewable energy systems are used as prime energy sources and applications where they are used as secondary energy sources. Marine applications of fuel cells give also rises to the design of convenient auxiliary systems like the fuel cell cooling system. The excess heat produced by the fuel cell must be removed by a cooling system. In this study the cooling system of an 8.5 kW fuel cell is investigated for a pleasure boat which is built in the scope of a student project in the Yıldız Technical University. A water cooling system is designed and analyses are made by the computational fluid dynamics code Fluent.
Keywords: Fuel cell, cooling system, pleasure boat design